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バイクの改造には,さまざまな高価値のカスタマイズされたアルミ陽極酸化部品が不可欠ですが,高温の屋外露出環境では,通常のアルミ陽極酸化部品は半年ほどで色あせてしまいます。これはまさにバイク部品サプライヤーの頭痛の種です。彼らが必要としているのは,軽量で美しく,耐久性のある金属部品です。
最近,ドイツのオートバイ改造サプライヤーから問い合わせがありました。彼らの目標は,カラフルで耐久性のあるオートバイアクセサリーを幅広く提供することで,JeaSnn のチームは彼らの目標達成において重要なサポートでした。私たちは金属部品の専門知識とエンジニアリングソリューションを提供しています。Jiesheng Hardware がオートバイの陽極酸化アルミニウム部品の色あせの問題を解決する方法を詳しく見てみましょう。
これらの部品は,オートバイのエンジンの近くに取り付けられています。特にレースや過酷な状況での高負荷運転では,温度は通常 120℃ ～ 150℃,またはそれ以上に達します。一部の高性能エンジンは,特にシリンダーヘッドの近くで極端な状況で 200℃を超える温度に達することがあります。この高温は,近くの部品の色や表面処理に影響を与える可能性があるため,適切な耐高温材料とプロセスを選択することが重要です。
耐高温性: 超高温環境で使用しても製品に変化が生じません。素材の耐久性が極度の温度に耐えられることを確認する必要があります。
紫外線対策: 陽極酸化処理後,製品は色褪せせず,耐久性があります。
製造工程: 当社のエンジニアリング チームは部品の設計を見直し,製造方法を検討し,最終的に CNC フライス加工を選択しました。これにより,最初の部品は表面仕上げが高く,工具跡が残らない状態で製造され,その後の陽極酸化処理の基礎が築かれました。
陽極酸化処理プロセス: 顧客は,製品ごとに黒,赤,緑,オレンジ,紫の5色を要求しました。この製品は,高温の屋外で長時間使用する必要があり,通常の陽極酸化処理では顧客製品の作業環境を満たすのが難しいことがわかりました。製品は,耐紫外線性と耐熱性が必要です。当社のエンジニアは話し合い,通常の陽極酸化処理方法を,屋外での使用に適したカラーパウダーを使用した耐紫外線陽極酸化処理に変更することを決定しました。陽極酸化処理が完了した後,製品の各バッチは,出荷前に屋外耐久性基準を満たすことを確認するために,UV加速耐候性試験機で厳密にテストされます。
UV促進耐候性試験機の機能
このデバイスは,紫外線,湿度,温度の変化をシミュレートして材料の老化プロセスを加速し,屋外や過酷な環境での耐久性を評価します。材料の紫外線耐性,色あせ,強度低下,表面ひび割れを評価するのに役立ちます。このテストは,プラスチック,コーティング,接着剤,金属,自動車部品など,さまざまな分野で製品の寿命を保証するために不可欠です。
最終的に,私たちはクライアントの色あせの問題を解決し,それ以来,アルマイト加工部品に関する苦情は一切受けていません。
プロジェクト概要
このコラボレーションを通じて,当社はクライアントに耐高温性および紫外線保護を備えた陽極酸化アルミニウム部品を提供し,オートバイ改造製品の性能と外観を大幅に向上させました。これらの機能強化により,高温環境での色あせや損傷に関する従来の懸念が解消されただけでなく,長期にわたる安定性と耐久性も確保されました。
これは,当社のクライアントにとって,市場でより高品質の製品を提供できるようになり,ブランドの競争力が高まり,顧客満足度とロイヤルティが向上することを意味します。これにより,競争の激しい環境でより有利な立場に立つことができます。
高温および紫外線耐性処理の重要性を認識する改造サプライヤーが増えるにつれて,業界全体がより高い品質に向けて発展し,消費者により信頼性の高いオートバイ部品を提供することになります。
私たちは,これらのイノベーションがオートバイ改造市場の成長を牽引し,技術の進歩を促進し,最終的には消費者により安全で快適なライディング体験を提供すると信じています。
